Sistem Pengangkut & Antar Jemput

Carrier & Shuttle dengan rel aluminium

Sistem antar-jemput induk & pengangkut adalah solusi otomatis untuk mentransfer barang yang digabungkan dengan pengangkut dan antar-jemput induk.Antar-jemput induk ditenagai oleh jalur kontak geser, pengangkut anak mengisi daya secara online di antar-jemput induk, pengangkut anak mengakses barang di jalan rak, dan antar-jemput induk dengan cepat mengangkut ke arah jalan rak vertikal.

Tabel Parameter Teknis Pembawa

Barang	Spesifikasi
Ukuran palet yang sesuai	1100 1300
Kecepatan	60m/Min（diturunkan），30-50m/Min（terisi penuh）
Kecepatan dipercepat	0,5 m/Min
Mengoperasikan Efisiensi	20 palet/jam/set
Akurasi Posisi	±5MM
Mode operasi	Kontrol otomatis manual, mandiri, dan online
Mode kontrol kecepatan berjalan	kontrol kecepatan dc
Motor	Jerman Lentz Motor
PLC	Omron Jepang
Fotolistrik, jangkauan laser	PEPPERL Jerman
Pemuatan pekerjaan	1000KG
Cara catu daya	Kapasitor super + litium, pengisian online
Rel	Track khusus plat galvanis
Kebisingan	<70dB(A)

Keunggulan Operator Kami:

Satu set lengkap pemeriksaan keamanan:

1, Laser jarak palet mulai 2 set, dapat disesuaikan dengan jarak baki remote control 20-150mm, mudah dioperasikan;

2, Pallet sensor posisi akurat 4 set (dengan fungsi penghitungan);

3, Mengangkat sensor jarak 2 set;

4, Sensor deteksi jarak depan dan belakang 4 set, mendeteksi benda asing jalur bergerak dan posisi berhenti ujung depan dan belakang;

5, Sensor deteksi melintang depan dan belakang 2 set, personel pendeteksi dan posisi forklift, mencegah tabrakan;

 

Persyaratan untuk sistem Rak dan rel pemandu

Menurut standar "Struktur Rak Baja", "Persyaratan Produksi untuk Panduan Suspensi" dan persyaratan lingkungan kerja troli, sistem rak harus memenuhi persyaratan berikut:

1. Bahan rel panduan: pelat galvanis

2. Kelurusan rel panduan: setiap 3 meter ≤±1mm, dan rentang panjang total ≤±2mm

3. Panduan distorsi bagian: setiap 2 meter ≤±1mm, dan rentang panjang total ≤±2mm

4. Pada arah bagian yang sama, kesalahan ketinggian kedua pemandu harus berada dalam jarak 3mm

5. Kesalahan bidang vertikal dari dua rel pemandu adalah +1 ~ 2mm

6. Pelat ujung (pelat penghubung rel pemandu dan penyekat ujung) tidak boleh mengganggu pengoperasian mobil

7. Permukaan geser dan sisi posisi pantat rel pemandu harus mulus

8. (Pada 20°C) jarak bebas rel panduan adalah 0,5 ~ 1,5 mm

 

Bekerja Lingkungan:

Mobil Huade Shuttle cocok dengan rak Ward dan sistem rel untuk mengambil dan menyimpan barang.Pesawat ulang-alik dikendalikan oleh gelombang radio dan dapat meluncur ke dua arah.Saat diaktifkan, taksi dari A ke A secara default.

suhu kerja (standar): + 5 ° C ~ + 50 ° C

(mobil) suhu pengisian dan penyimpanan: + 5 ° C ~ + 50 ° C

kelembaban relatif: 98% atau kurang

Jangan bekerja di lingkungan elektrostatis, eksplosif, atau korosif.

Antar Jemput Ibu

Spesifikasi Teknis Mother Shuttle:

Barang	Data teknis
Ukuran palet yang sesuai	1100 1300
Kecepatan	120 m/Min（diturunkan），90m/Min（terisi penuh）
Mengoperasikan Efisiensi	20 palet/jam/set
Akurasi Posisi	±5MM
Mode operasi	Kontrol otomatis manual, mandiri, dan online
Mode kontrol kecepatan berjalan	Kontrol konversi frekuensi, inverter Danfoss
Motor	Emerson Motor
PLC	Omron Jepang
Fotolistrik, jangkauan laser	PEPPERL Jerman
Pemuatan pekerjaan	1000KG
Cara catu daya	Busbar Aman
Rel	Track khusus plat galvanis
Kebisingan	<70dB(A)

Studi Kasus Carrier & Shuttle System: Jingxi Double Crane Pharmaceutical

 

Studi kasus Carrier & Shuttle System: Chile United Spl.