Antar-Jemput Radio
Bagaimana cara kerja pesawat ulang-alik radio Huaruide?
Prinsip kerja rak antar-jemput radio mirip dengan penggerak di rak, terutama karena struktur rak bolak-balik sangat mirip dengan penggerak di rak.Perbedaannya adalah rak antar-jemput radio lebih pintar, lebih cepat, lebih aman, dan lebih akurat daripada rak penggerak komoditas.Pesawat ulang-alik dioperasikan oleh pesawat ulang-alik.Forklift menempatkan barang di shuttle, yang kemudian mengirimkan barang ke bagian bawah rak.Seluruh proses sangat aman dan nyaman.Pemanfaatan ruang dan efisiensi pengoperasian rak shuttle sangat tinggi, tetapi karena shuttle diperlukan, mirip dengan semi-otomatis, biaya input rak relatif tinggi.Untuk memfasilitasi pengangkutan barang, rak antar-jemput terutama cocok untuk penyimpanan produk dalam jumlah kecil dan pengoperasian rak berpendingin.
Rak antar-jemput radio memungkinkan Anda untuk memaksimalkan potensi penuh gudang Anda dengan meningkatkan kapasitas secara dramatis, mengurangi biaya pengoperasian, dan meningkatkan throughput, memungkinkan Anda untuk benar-benar memaksimalkan ruang gudang Anda.Ini juga merupakan solusi yang dapat membawa keuntungan besar dan pengembalian investasi yang menarik.
Fitur
• Teknologi charge-discharge baterai lithium performa tinggi.
• Motor impor berperforma tinggi, teknologi pengangkatan eksklusif 17 nos.teknologi pemosisian sensor fotolistrik yang diimpor.
• Kinerja akselerasi dan stabilitas operasi yang sangat baik.
• Teknologi paten anti-tabrakan forklift terdepan di dunia.
• Teknologi anti-tabrakan inframerah omni directional.
• Pengoperasian ON-OFF lanjutan yang mulus.
Manfaat
① Kapasitas penyimpanan lebih besar:
• Jarak sempit antara 2 palet di jalur yang sama.
• Izin minimal antara tingkat, pemanfaatan maksimum ruang ketinggian.
• Tidak perlu menyediakan jalur untuk forklift
② Hasil yang lebih tinggi
• Mengurangi waktu bongkar muat berkurang, karena operator tidak perlu bekerja di dalam jalur.
• Pergerakan kecepatan tinggi di dalam rak, 60m/menit, lebih cepat dari forklift di rak biasa.
③ Lebih murah
• Hasil dari manfaat yang disebutkan sebelumnya, bersamaan dengan konsumsi energi, adalah pengurangan biaya, menjadikan Pallet Shuttle salah satu sistem penyimpanan ringkas yang hemat biaya.
④ Keselamatan
• Karena strukturnya sudah dibangun, forklift tidak perlu masuk ke jalur, menghindari risiko kecelakaan.Dan struktur rak jarang rusak, artinya perawatannya diminimalkan.
⑤ FIFO atau LIFO dapat dilakukan
Aplikasi
• Produksi makanan
• Penyimpanan Dingin
• Gudang Industri Garmen
• Industri tekstil
• Gudang industri farmasi
• Perusahaan logistik
Parameter
| Pesawat ulang-alik | Barang | Spesifikasi |
| 1 | Dimensi Luar | L1000*W953*H200mm |
| 2 | Memuat Kapasitas | 1000kg |
| 3 | Drive Perjalanan | Peredam Kecepatan Lenze DC24V |
| 4 | Kecepatan Berjalan (Beban Kosong) | Maks.1m/dtk |
| 5 | Kecepatan Berjalan (Beban Penuh) | Maks.0,75 m/dtk |
| 6 | Percepatan (Beban Kosong) | 0,5 m/s2 |
| 7 | Akselerasi (Beban Penuh) | 0,3 m/s2 |
| 8 | Akurasi Posisi Bepergian | ±10mm |
| 9 | Unit Mengemudi Berjalan | AMC50A8 |
| 10 | Mode Kontrol Berjalan | Kontrol layanan servo loop tertutup |
| 11 | Motor Pengangkat | DC24V |
| 12 | Durasi Waktu Angkat | ≤5s, mengangkat pelat |
| 13 | Jarak Posisi | panasonik EQ34-PN |
| 14 | Saklar Fototelektrik | P+F/LEUZE |
| 15 | Kontrol Listrik | PLC Siemens S7-1200 |
| 16 | Listrik Tegangan Rendah | Schneider |
| 17 | Metode Komunikasi | WIFI |
| 18 | Baterai | DC24V/ Superkapasitor 400F / Charger dalam 3 fase 380V |
| 19 | Radius Propulsi | ＞70m |
| 20 | Waktu pengisian | Therical 1 juta kali |
| 21 | Metode Pengisian | Pengisian otomatis online |
| 22 | Pengisian Suhu | -25-60 ℃ |
| 23 | Penggantian Baterai | Pengisian Otomatis |
| 24 | Ketentuan Keselamatan | Blok Penyangga Mekanis |
| 25 | Mode operasi | Mode Otomatis / Manual |
| 26 | Suhu Lingkungan | -5 ～ 40℃ |
Galeri
